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ISDE 2019 - Portugueses jogam em casa


Começam já amanhã de forma oficial os ISDE 2019. A 94ª edição da prova mais antiga sob a égide da FIM será pela terceira vez realizada em solo português e que contará com um total de 37 pilotos portugueses em prova divididos pelas três selecções (Sénior, Júnior e Feminina) ás quais se juntam 27 pilotos que integram as nove equipas de clube que estarão no palanque de arranque da prova.

O centro nevrálgico da mesma será o Autódromo Internacional do Algarve que ás primeiras horas da manhã verá o primeiro dos mais de 600 pilotos presentes iniciar seis intensos dias de competição que vão animar o Algarve num evento único e especial.

Ao todos os pilotos que terminem a prova irão percorrer mais de 1.500 quilómetros e estarão cerca de oito horas por dia aos comandos das suas motos naquela que é uma intensa maratona onde pilotos e máquinas lutam diariamente contra o terreno e o sempre implacável cronómetro que será juiz do nome dos vencedores, que aqui jogam individualmente mas acima de tudo em nome das suas selecções pois no final será ao abrigo dos seus países que chegará a glória para as formações vencedoras.

Amanhã – Sábado – a cerimónia de apresentação realiza-se na zona ribeirinha da cidade europeia do desporto em 2019 – Portimão – onde a partir das 17 horas serão apresentadas as equipas oriundas de 34 nações de todos os continentes. Será o arranque definitivo depois de uma semana inteira de preparação já no Autódromo Internacional do Algarve, o centro nevrálgico da prova.

História
Nascidos em 1913 os ISDE, ou International Six Days Enduro têm em Inglaterra o seu ‘berço’, mas então com o nome de International Six Days Trial, recebendo a designação actual apenas em 1981 por decisão da Federação Internacional de Motociclismo. A primeira edição realizou-se em Carlisle e foram os britânicos a vencer antes da I Guerra Mundial impedir a prova de se realizar logo no ano seguinte, regressando apenas em 1920 na cidade francesa de Grenoble. Em 1924 realizou-se a primeira edição do Silver Vase (Vaso Prata) onde podiam competir pilotos com motos de diversas origens que não as do país representado pelos pilotos, como acontecia com o World Trophy onde os pilotos tinham que utilizar motos construídas nos seus próprios países.

Em 1964 surgiu pela primeira em prova uma equipa norte-americana composta por Bud Ekins, Dave Ekins, Cliff Coleman, John Steen e também o actor Steve McQueen. A prova realizou-se na então Alemanha de Leste. Por força da regulamentação quanto à origem das motos os ISDE foram durante muitos anos dominados ora pelos britânicos ora pelos países da Europa de Leste, aqueles que tinha indústria nas duas rodas capaz de desenvolver produtos para serem aqui utilizados. Em 1963 os italianos venceu o Silver Vase, cujo feito repetiram em 1968 quando dominavam as alemanhas e a Checoslováquia. Só em 1979 se viu uma vitória de um país da Europa Central, neste caso os italianos, era em que começaram a surgir igualmente os países nórdicos, no caso os suecos, e mais tarde também finlandeses se juntaram tal como os franceses que seguiram a linha italiana. Os australianos venceram pela primeira vez apenas em 2015 e os norte-americanos colocaram a sua equipa no topo no ano seguinte. Nas senhoras a competição apenas tem cariz oficial desde 2007 e desde 2013 são sempre as australianas a vencer. Além delas apenas França e Estados-Unidos conseguiram vencer. Resta agora saber como será em Portugal…

Números dos portugueses:
60 – João Lourenço
61 – Diogo Ventura
62 – Diogo Vieira
63 – Gonçalo Reis
64 – Tomás Clemente
65 – Rodrigo Belchior
66 – Manuel Teixeira
282 – Rita Vieira
283 – Bruna Antunes
284 – Joana Gonçalves
399 – Pedro Rafael
499 – João Rafael
599 – Tiago Lopes
607 – Frederico Rocha
707 – Rodrigo Luz
807 – Gonçalo Salgado
601 – Pedro Oliveira
701 – Emanuel Costa
801 – Fausto Mota
398 – Fernando Sousa Jr.
498 – Fernando Sousa
598 – Luis Rocha
603 – Manuel Moura
703 – Bernardo Megre
803 – João Hortega
600 – Nuno Freitas
700 – Marco Correia
800 – Rui Fernandes
605 – Paulo Miranda
705 – Jorge Araújo
805 – Bruno Freitas
606 – Ricardo Wilson
706 – Tiago Caetano
806 – José Borges
609 – Ricardo Pina
709 – Miguel Saúde
809 – Ross Riley
610 – Francisco Mota
710 – Carlos Pedrosa
810 – Anibal Botelho
748 – Ricardo Filipe
652 – José Silva
752 – Jorge Ribeiro

FMP

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