terça-feira, 29 de maio de 2018

António Maio vence pela quarta vez consecutiva


António Maio, aos comandos de uma Yamaha WR 450, voltou a triunfar em mais uma prova do Campeonato Nacional de Todo o Terreno, desta feita, na quarta jornada que se disputou este fim-de-semana em Reguengos de Monsaraz. Com esta vitória na Baja TT Capital dos Vinhos de Portugal António Maio reforça a liderança e aproxima-se cada vez mais do objectivo de revalidar o título de campeão nacional.

O piloto da Yamaha Fino Motor Racing partiu para a prova alentejana numa posição confortável e apesar de estar focado em obter mais uma vitória o importante era não comprometer a corrida e chegar ao fim. No entanto, o tri campeão nacional conseguiu ser superior aos seus adversários em todos os troços disputado e terminou a competição com uma vantagem de 3m25s para o segundo classificado. 

Num momento em que o CNTT vai para a pausa de Verão, António Maio revelou-se muito satisfeito com os resultados alcançados no início desta temporada de 2018: “este fim-de-semana foi bastante positivo. Correu tudo bastante bem e consegui atingir o principal objectivo que era vencer. Parti para a prova tranquilo e sem muitas pressões, porque já tinha vencido as três primeiras provas do campeonato, mas claro que a vitória é sempre o nosso alvo principal. A corrida foi muito bem organizada e quero desde já dar os parabéns à organização pela melhoria do traçado e pelo cuidado que teve com marcação. Foi uma corrida bastante exigente onde a minha Yamaha WR450 se mostrou bastante eficaz! Obrigado a todos os meus patrocinadores”, afirmou o piloto que é apoiado pela Marcolino Sebo.

O jovem Bernardo Megre, que está a disputar a sua primeira temporada no CNTT, entrou bem nesta Baja TT Capital dos Vinhos de Portugal ao terminar o SS1 em terceiro da geral e em primeiro na Classe TT1. No entanto, algumas dificuldades sentidas no decorrer do SS2 acabaram por prejudicar o piloto da Yamaha Fino Motor Racing que acabou a corrida no quinto lugar da geral e na segunda posição da Classe TT1: “consegui ter um bom ritmo até ao km 90, a partir daí fiquei sem mousse na roda traseira o que me fez perder algum tempo! Ainda assim, fiquei no Top 10 e em segundo da minha classe o que é bastante positivo. Parabéns ao Martim pela vitória na classe e ao António Maio por mais um triunfo. Obrigado a todos os meus patrocinadores”, adiantou o jovem piloto.

Para o Team Manager da Yamaha Fino Motor Racing, Frederico Fino, os resultados obtidos pelos pilotos da equipa cumprem os objectivos traçados: “por questões pessoais não foi possível estar presente na corrida deste fim-de-semana. Mas, apesar da minha ausência, a equipa esteve muito bem e deixo desde já os meus parabéns a todos. A nossa meta é sempre fazer o melhor possível e temos conseguido alcançar boas classificações. Isto é o reflexo do empenho da equipa e do trabalho de todos os elementos no sentido de fazer mais e melhor. O nosso sucesso também tem sido possível devido ao apoio que os nossos patrocinadores nos têm dado. Por isso deixo a todos eles o meu agradecimento”, afirmou o diretor da equipa.

A equipa Yamaha Fino Racing regressa às competições a 7 e 8 de altura em que se vai disputar a Baja TT Idanha-a-Nova, a quinta etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno.

A2 Comunicação

Alfredo Gomez regressa à competição em Erzberg


Alfredo Gomez vai regressar à competição já no próximo fim-de-semana em Erzberg, onde terá lugar a 2º prova da temporada do WESS. 
Depois de não ter estado em Portugal para disputar a Porto Extreme XL Lagares, etapa inaugural do campeonato, o espanhol oficial da Husqvarna vai participar no Iron Road Prologue, prólogo que define os 500 pilotos que estarão à partida para a Red Bull Hare Scramble. O objectivo será ver em primeiro lugar se está em condições de alinhar na prova principal e então competir no domingo se a avaliação for positiva.
Recorde-se que Gomez lesionou-se seriamente numa perna em Fevereiro, enquanto treinava.

Mário Patrão confirma presença no Dakar 2019


Mário Patrão, piloto apoiado pelo CRÉDITO AGRICOLA, alcançou o quarto lugar absoluto da competição moto na Baja TT Capital dos Vinhos de Portugal, a quarta jornada do Campeonato Nacional de todo-o-Terreno 2018, que se disputou este fim-de-semana nas pistas alentejanas de Reguengos de Monsaraz.

O piloto que é também apoiado pela BAHCO terminou a primeira etapa em sexto lugar. Mas, no segundo dia da corrida alentejana, entrou determinado a recuperar posições e acabou por alcançar, para além do quarto lugar da geral, um segundo posto da categoria TT3:
“Esta corrida foi bastante dura. O traçado era difícil e o nível de competitividade nestas provas do CNTT está cada vez mais elevado. Trabalhei bastante para obter um bom resultado e acima de tudo para chegar ao fim e pontuar. De uma forma geral a temporada tem corrido bem e continuo focado em aproveitar da melhor maneira estas provas para me preparar para o Dakar 2019”, contou o piloto natural de Seia que marcou também presença na apresentação da prova sul-americana que teve lugar em Reguengos de Monsaraz: 
“Espera-se um Dakar duro, longo com muita areia. Vou fazer uma preparação tal como fiz o ano passado e espero que as coisas corram melhor na parte final, para que possa estar à partida desta grande prova no início de 2019”, revelou.


Mário Patrão regressa às competições a 7 e 8 de altura em que se vai disputar a Baja TT Idanha-a-Nova, a quinta etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno. 

A2 Comunicação

Mário Patrão termina Baja Reguengos no 4º posto


Apesar de não se sentir confortável numa prova que já lhe causou problemas no passado, o piloto da KTM terminou na 2ª posição da classe TT3, 4º lugar da Geral: 
"Terminou a Baja TT Capital dos Vinhos de Portugal, foi uma boa prova típica desta zona do país, rápida e com o piso bastante degradado o que a torna sempre perigosa, não me consegui soltar dos problemas que esta prova já me causou e não consegui imprimir o meu ritmo habitual, mesmo assim dei o meu máximo, mas sem querer comprometer as restantes provas do ano, estamos na luta!"

segunda-feira, 28 de maio de 2018

Team Bianchi Prata Motul na Baja Reguengos 2018

Na classe Veteranos Rui Panda foi 4º classificado.

Teve lugar no passado fim de semana, em Reguengos, a quarta prova do nacional de Todo o Terreno, com condições perfeitas para a pratica do TT, os pilotos do Team Bianchi Prata Motul, percorreram mais de 250 km em dois dias de competição. No primeiro dia um prologo com 8km e a SS1 com 70km e no segundo dia a SS2 com 140km.

Os pilotos do Team estiveram em bom plano, mostrando durante toda a prova que estão com vontade de melhorar as suas prestações neste campeonato.

No final da prova Rui Panda comentou: "Foi uma prova espectacular, estou mais habituado à moto e tive um enorme prazer de condução em toda a Baja, pena me ter fugido o terceiro lugar por 6 segundos, obrigado a toda a equipa pelo bom trabalho."

O Team Bianchi Prata também deu assistência ao piloto Luís Albuquerque, que obteve  3º lugar na TT2 e 10º lugar da Geral.

Com a próxima prova agendada nos dias 7 e 8 de Setembro, em Idanha á Nova, a equipa gerida por Pedro Bianchi Prata vai continuar a treinar e a preparar todos os pilotos para estarem a 100% para a próxima Baja. "Estou mais contente com os resultados desta prova, os nossos pilotos deram o máximo e lutaram até ao final, para Idanha espero que o Miguel e o Arcelio já estejam bem das lesões e vamos ter de volta o Gustavo Gaudêncio para tentar atacar o podium da geral. "

Texto: Team Bianchi Prata
Fotos: @misha_juny

domingo, 27 de maio de 2018

CNTT 2018 - António Maio vence em Reguengos


António Maio, em Yamaha, terminou este segundo dia da prova alentejana com uma vantagem de 1m15s para o Daniel Jordão, ampliando para 3m25s a vantagem sobre Bruno Borrego, em KTM, que foi o segundo classificado e o vencedor da classe TT3. Daniel Jordão, em Yamaha, ocupou o derradeiro lugar de pódio e foi ainda 2º da Classe TT3, tendo gasto mais 5m17s que o vencedor.

Martim Ventura ocupou o quarto posto da classificação geral e venceu tanto a Classe TT1 como a Júnior. Mário Patrão em KTM gastou mais 7m13s que António Maio e ocupou o derradeiro lugar de pódio na Classe TT3. Bernardo Megre, companheiro de equipa de Maio, foi 6º da classificação geral e o 2º entre os TT1 e os Juniores. Entre os veteranos a vitória foi conquistada por Armindo Neves (Honda), enquanto Rui Cebola (KTM) venceu a Classe Promoção. 

A2 Comunicação

quinta-feira, 24 de maio de 2018

CNTT 2018 - Regresso ao Alentejo


Território de excelência para a prática do TT o Alentejo recebe este fim de semana a segunda prova do calendário desportivo no seu território. Depois da Ferraria agora cabe a vez a Reguengos de Monsaraz para a recepção aos pilotos das três categorias que incluídas na competição e que irão certamente levar muita animação à região.

Organizada pela secção de Motorismo da Sociedade Artistica Reguenguense a prova realiza-se entre os dias 25 e 27 (Sexta-feira a Domingo) e compreende um total de 250 quilómetros, incluindo as ligações, divididos por um prólogo, a disputar no dia 26 (sábado) durante a manhã, com percurso de cerca de 8 quilómetros e por dois sectores selectivos; o primeiro com cerca de 76 quilómetros a disputar no dia 26 (sábado) à tarde e o segundo com cerca de 140 quilómetros a realizar no Domingo, dia 27.

Com António Maio invicto na liderança do campeonato, o anunciado regresso de Sebastian Bühler ao campeonato - foi ele o vencedor desta prova em 2017 - poderá animar a luta pela primeira posição.

HORÁRIO

Sexta-feira 25 de Maio

1ª SECÇÃO – 1ª ETAPA
21h30 - Saída do Parque de Partida do 1º concorrente Moto para a Cerimónia de Partida (Todos os participantes e respetivas viaturas passam pelo Palanque de Partida instalado na Praça da Liberdade e dirigem-se depois para o Parque Fechado instalado no Parque de Feiras).

Sábado 26 de Maio

2ª SECÇÃO – 1ª ETAPA
07h55 - Partida do 1º Concorrente Moto do Parque Fechado para o Prólogo
08h30 - Início do Prólogo para o 1º concorrente Moto

3ª Secção - 1ª Etapa
12h20 - Saída do 1º concorrente Moto do Parque Fechado para o 1º Sector Selectivo
13h00 - Início do 1º Sector Selectivo para o 1º concorrente Moto
14h15 - Chegada do 1º concorrente Moto ao Parque Fechado no Parque de Feiras e Exposições.

Domingo 27 de Maio

2ª ETAPA
07h30 - Saída do 1º concorrente Moto do Parque Fechado
07h45 - Início do 2º Sector Selectivo para o 1º concorrente Moto
10h00 - Chegada do 1º concorrente Moto e festa final no palanque de chegada instalado na Praça da Liberdade.
11h00 - Cerimónia de pódio na Praça da Liberdade
16h00 - Cerimónia de entrega de prémios na Praça da Liberdade (junto à Câmara Municipal).

Fonte: FMP

Ecmoto Beta segue a vencer em Águeda


Águeda foi palco de mais uma prova do Campeonato Nacional de Enduro, quando entramos na fase final da temporada 2018.
Com sete pilotos à partida, e depois de três vitórias consecutivas, a equipa queria manter os bons registos e evoluir em relação à ronda anterior.

Novamente na categoria Verdes 3, Nuno Cação registou mais uma vitória com boa margem, conseguindo vencer todas as provas especiais, o que valeu também o primeiro lugar no Troféu Beta. Um resultado que deixa agora Nuno Cação na frente da categoria V3, bem como do Troféu Beta, com quatro vitorias nas quatro provas disputadas.

Gabriel Seco continua a subir de ritmo e apesar de algumas quedas, foi um dos pilotos em destaque no Troféu Beta. Terminou com o 9º posto, sendo 11º da classe Veteranos, onde recuperou mais alguns pontos, ocupando o 14º lugar no Campeonato.

Em Super Veteranos, Ulisses Rossa voltou aos bons resultados, com o 6º lugar de Águeda a reforçar a 4ª posição no Campeonato, mantendo-se na luta pelo Top3. Mário Simões voltou a ser regular ao longo de todo o dia, terminando sem qualquer penalização, ocupando o 11º lugar, na frente do seu colega de equipa, Eduardo Neves, também ele sem penalizações. Uma boa evolução numa prova marcada pela dureza, e o muito calor que se fez sentir ao longo de todo o dia.

João Marques esteve em grande destaque ao conquistar um lugar no top10 do Troféu Beta. O piloto esteve sempre na luta com os seus adversários, tendo o seu primeiro resultado dentro dos 10 melhores do Troféu. Alberto Carvalho acabaria por ter problemas que o fizeram perder algum tempo, sendo mesmo assim 17º no Troféu Beta, demonstrando uma boa evolução.

Uma prova com um saldo muito positivo para a equipa Ecmoto Beta, avançando agora para a preparação da próxima prova do Campeonato, a disputar em Souselas a 17 de Junho.

Team Ecmoto

João Rafael conquista 2º lugar em Águeda


Realizou-se no passado fim de semana em Águeda a 5ª corrida do Campeonato Nacional de Enduro de 2018.
Tal como tinha acontecido no ano de 2017 a principal atracão foi a Crosstest que se realizou na mítica pista do Casarão que integra o calendário do Mundial de Motocross. 
A representar as cores da equipa Motobrioso, esteve o piloto da Escuderia Castelo Branco João Rafael.

João Rafael comentou: "Fim de semana bastante positivo para mim, foi um enduro bom com um bom percurso e boas especiais.
Nas ultimas corridas apesar dos bons resultados tinha cometido muitos erros nas especiais, por isso fui para Águeda com o objetivo de ter um bom resultado e de, ao contrario das ultimas corridas, cometer poucos erros. 
Felizmente foi isso que aconteceu, consegui ao longo do dia andar sempre com um bom ritmo nas especiais mas sempre dentro da minha "zona de conforto" nunca arriscando em demasia, fazendo com que a probabilidade de errar fosse menor.
Acabei o dia na 2ª posição da minha classe Verdes 1 e na 5ª posição em Verdes Geral.
Agradecer à Motobrioso que depois de um contra-tempo de ultima hora me deixou a mota a 100%.
Muito obrigado a todos os patrocinadores, a todos os que nos acompanham e ao meu irmão que me acompanhou em mais uma corrida.
Agora é treinar e começar a pensar na próxima prova que se realiza em Souselas no fim de semana de 16/17 de Junho."

Equipa Enduro Escuderia Prott

Nuno Freitas com vitória importante em "casa"


O CNE deslocou-se a Águeda, a capital das motos portuguesa, onde o ACTIB montou uma prova excelente, com uma equipa de imensos elementos espalhados por todo o percurso. Mais uma vez os pilotos tiveram o prazer de rolar na pista de motocross onde recentemente decorreu o Mundial de MX. Também a Enduro Test estava excelente e com bastante público, pois situava-se quase no centro da Cidade. Infelizmente a Extreme Test não esteve à altura e foi largamente criticada pelos pilotos devido a alguns obstáculos mal construídos, sem interesse competitivo e com riscos de lesões desnecessários. O Veterano Nuno Freitas conseguiu conquistar o primeiro lugar apesar de não se sentir confiante no início da prova:

“Arranquei para este Enduro muito pouco confiante pois, para além de ter dificuldades nas pistas de motocross, também detestei a Extreme. Felizmente consegui ter boas prestações ao longo do dia e beneficiei das dificuldades mecânicas do meu adversário direto. Para mim era muito importante ganhar em Águeda, não só pela consolidação da liderança no campeonato, mas acima de tudo por estar em “casa”. São de Águeda os meus assistentes e grande parte dos meus patrocinadores. Durante dois dias fui imensamente apoiado pelos muitos amigos que encheram a nossa tenda e que fizeram a festa do Enduro de forma invejável. A todos eles dedico esta vitória e agradeço-lhes a forma como me fazem sentir acolhido e apoiado, senti-me mesmo em casa!! Especial agradecimento ao Troca Tintos Taberna Urbana e C16 Ferragens pelas prendas que nos deram durante o fim-de-semana. De resto foi tudo como habitual, a minha KTM continua impecável e a assistência foi, como sempre, simplesmente perfeita. Que mais poderei pedir?"

Comunicado de Imprensa Nuno Freitas

terça-feira, 22 de maio de 2018

Sebastian Bühler de regresso ao CNTT


Depois de uma paragem forçado que o impediu de participar nas três primeiras jornadas do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, Sebastian Bühler, atual vice-campeão nacional, vai estar à partida da Baja TT Capital dos Vinhos de Portugal que se disputa de 25 a 27 de maio em Reguengos de Monsaraz, competição que este ano comemora a sua 30ª edição.

O piloto do Bühler Racing Team que venceu a edição 2017 desta prova alentejana, regressa assim às competições do CNTT depois da queda que sofreu durante uma sessão de treinos de preparação para a prova inaugural do Campeonato e que o manteve arredado das corridas durante dois meses. De salientar que Sebastian Bühler soma já seis vitórias esta temporada entre provas de Enduro, Resistência e Troféu Yamaha a última das quais na corrida que marcou o seu regresso às competições. 

O piloto da Yamaha mostra-se motivado para o desafio que se avizinha, embora assuma que poderá denotar alguma falta de ritmo devido à longa fase de interregno. “O traçado da prova é trabalhoso, com buracos e valas e é precisamente essas características que aprecio na Baja de Reguengos. Estou a recuperar bem e sinto-me preparado para participar na prova alentejana. Depois do tempo de pausa o meu objetivo é ganhar ritmo e, se possível, repetir o triunfo”, releva Sebastian Bühler que conquistou o primeiro título nacional em todo-o-terreno, no ano de 2014, com apenas 20 anos, ao vencer a Classe TT1, título que renovou em 2016, antes de ascender à classe TT2.

A Baja TT Capital dos Vinhos de Portugal arranca desportivamente no sábado com um prólogo de 8,28 km cronometrados. Ainda no sábado os concorrentes vão disputar um troço de 80,80 quilómetros. No dia seguinte a prova encerra com a realização de uma especial de 142 quilómetros.

A2 Comunicação

Racespec|KTM|CFL em festa na “sua” cidade


A bonita cidade bairradina de Águeda foi este fim-de-semana palco da quinta jornada pontuável para o Campeonato Nacional de Enduro 2018. Com mais de cento e sessenta participantes, esta prova contará com dois dias de competição, três especiais e um traçado com cerca de meia centena de quilómetros. De destacar que uma das especiais desta etapa a cargo do ACTIB - Águeda Action Clube, situava-se uma vez mais no famoso Crossódromo Internacional desta cidade.

O jovem Tomás Santos voltou a vencer em Águeda a categoria Mini Enduro 1. Vindo do motocross, o piloto nabantino mostrou-se mais habituado à modalidade, tornando-se assim um sério candidato à vitória neste novo troféu. No final da etapa, Tomás comentou: “Nesta prova senti-me mais à-vontade pois já sabia como tudo funcionava. Gostei especial da especial de motocross e do percurso, apesar de curto. Não arrisquei muito pois o piso estava muito seco. Agora o objetivo passa por vencer em Souselas e ganhar o Troféu invicto”.

Já Bruna Antunes continua a sua temporada sem grandes contratempos. Em Águeda, acabou por registar bons cronos, mantendo sempre a luta animada entre as Senhoras – 3ª classificada. “Uma corrida muito bem disputada. Consegui impor um bom ritmo em todas as especiais, estando na luta com as minhas adversárias. Aproveito para agradecer à minha equipa e a todos aqueles que me apoiam” concluiu Bruna Antunes.

Após algumas semanas afastado da competição devido a lesão, Tomás Clemente regressava em Águeda. Ainda com alguma falta de ritmo, o jovem piloto mundialista, acabaria o dia na 3ª posição Elite1. No final, Tomás Clemente comentou: “Estou de regresso após algumas semanas. Tive boas sensações, senti-me bem, mas faltou-me velocidade. Agora é tempo de voltar ao trabalho, para melhorar o meu nível. Obrigado equipa – Ao vosso lado, sinto-me em casa!”

Uma estreia nesta jornada foi a presença do atual Campeão Nacional de Motocross/Supercross, Hugo Basaúla. Sem qualquer tipo de objetivo em Águeda, o piloto KTM aproveitou o convite por parte da formação Racespec, para “conhecer” a modalidade. Com uma andamento bastante aguerrido, Basaúla viria a garantir um brilhante 3º lugar Elite 2 | Geral Absoluto. “Foi o meu primeiro enduro e felizmente tive uma prestação positiva. Tudo era uma novidade, mas habituei-me rápido e consegui mesmo estar na liderança. No que toca a especiais, a mais técnica era a extreme e onde perdi algum tempo para os mais diretos adversários. Fui competitivo e o pódio foi espetacular. Agradeço desde já à Racespec por este convite, à família Lourenço, família Clemente e todos os amigos que estiveram em Águeda. Obrigado!”

Ainda em prova com as cores da formação Racespec|KTM|CFL esteve Diogo Nogueira – classe Verdes 2. Infelizmente o piloto natural de S. João da Madeira seria forçado ao abandono já na terceira volta, quando ocupava a quinta posição da classe. 

O Campeonato terá a sua penúltima jornada em Souselas – Coimbra, nos próximos dias 16 e 17 de Junho.

Texto: Evo-press
Fotos: OneShotFoto

CNE 2018 - Animação total em Águeda


Com organização a cabo do Agueda Action Club o CNE - CFL 2018 esteve no passado fim de semana em Águeda para discutir a quinta etapa do calendário, sexto dia de pontuação depois da ronda dupla da Régua, e com algumas novidades entre os 164 inscritos, entre as quais a estreia em absoluto de Hugo Basaula, campeão nacional de motocross, na especialidade.

Com 45 quilómetros de percurso a prova revelou um intenso duelo pela vitória final e ao longo das onze especiais realizadas foram cinco os pilotos que venceram e três deles passaram pela liderança de uma corrida que acabou por ser decidida por pouco mais de cinco segundos e apenas na penúltima especial o futuro vencedor assumiu o topo da classificação final.

Sem surpresa Hugo Basaula foi dono e senhor das Cross-Test e venceu em todas as quatro passagens ao longo do dia sendo assim o piloto com mais especiais ganhas, seguido por Luis Oliveira com três vitórias, Diogo Ventura com duas e João Vivas e Gonçalo Reis ambos com uma primeira posição. Mas nas contas finais seria Diogo Ventura a assinar a sua segunda vitória do ano ao assumir a primeira posição na penúltima especial por troca com Luis Oliveira, posição essa que o piloto de Góis segurou com a vitória na derradeira especial do dia para bater Oliveira por pouco mais de uma mão cheia de segundos numa classificação onde os quatro primeiros ficaram separados por menos de um minuto e onde Hugo Basaula ocupou o degrau mais baixo do pódio.

Diogo Ventura venceu igualmente em Elite 2 com André Martins a ser o vencedor em ELite 1 numa prova onde Diogo Vieira esteve ausente por estar a recuperar de uma lesão. O experiente Pedro Oliveira foi o vencedor na Open ao bater Nuno Oliveira por pouco mais de nove segundos. Diogo Parente foi o vencedor nos Verdes em termos absolutos e na Verdes 2, batendo o melhor em Verdes 1, Gil Carmo e o vencedor na Verdes 3, Nuno Cação. Na Youth Cup foi Rodrigo Belchior quem assegurou a vitória, Nuno Freitas subiu de novo ao degrau mais do pódio nos Veteranos, Joana Gonçalves foi a melhor nas Senhoras, João Miranda ganhou nos Super-Veteranos, Miguel Saraiva na Enduro Cup e Diogo Graça Moura na Vintage. A prova bairradina contou ainda para o Troféu Mini-Enduro, com vitória de Tomás Santos na Mini 1 e Afonso Froufe na Mini 2. 

A próxima prova do campeonato leva a caravana até Souselas, com Luis Oliveira e Diogo Ventura separados por 13 pontos com 84 ainda por discutir neste Nacional de Enduro - CFL 2018.


segunda-feira, 21 de maio de 2018

Diogo Ventura com vitória suada em Águeda


No regresso do campeonato nacional de enduro aos trilhos Diogo Ventura conseguiu hoje em Águeda a segunda vitória do ano aos comandos da Honda CRF 450R com as cores da Lousãmotos. 

Com quatro voltas a um percurso com cerca de quatro dezenas e meia de quilómetros, o piloto de Góis lutou de forma intensa ao longo das 11 especiais que toda a caravana teve que enfrentar e depois de várias trocas de líder ao longo do dia - cinco pilotos distintos venceram especiais - Ventura assumiu em definitivo o comando na derradeira passagem pela Cross Test, confirmando a vitória no fecho do dia com a segunda vitória numa especial que o levou ao degrau mais alto do pódio com cinco segundos de vantagem face ao rival mais directo.

"Foi um dia fantástico, intenso e de grande pressão a todos os níveis. Depois de constantes trocas na frente da corrida estive na liderança da geral durante toda a terceira volta, mas acabei por perder o primeiro lugar na última passagem pela Extreme, que recuperei na especial seguinte e levei até ao fim. Foi um dia mesmo muito bom onde todos lutámos de forma muito intensa e no final soube muito bem este primeiro lugar, especialmente por ser em Águeda onde tenho alguns patrocinadores aos quais dedico esta vitória. O campeonato não está decidido e vou lutar até ao fim pela renovação do título absoluto."

Palavras do campeão nacional no final do dia e antes de levar as cores da Alves Bandeira ao degrau mais alto do pódio pela segunda vez esta época. Com três pontuações ainda por discutir até ao cair do pano sobre o campeonato, a próxima ronda da época realiza-se em Souselas no dia 17 de Junho.

Texto: Hype Communications
Foto: One Shot Foto

sexta-feira, 18 de maio de 2018

Hugo Basaúla estreia-se no Enduro


O atual Campeão Nacional de Motocross | Supercross fará a sua estreia nesta modalidade no dia de domingo. Aos comandos de uma bem preparada KTM 250 EXC, Hugo Basaúla destaca que esta prova será uma experiência enriquecedora para a carreira iniciada em 1996.

“Vai ser a minha estreia neste tipo de provas. Não existe qualquer expectativa em termos de resultado, pelo que o principal objetivo passa por aprender toda a dinâmica da modalidade. Cada quilómetro de percurso ou de especial será uma novidade. Quero aproveitar desde já para agradecer à equipa Racespec pelo convite, por estes dias de trabalho para que eu possa alinhar da melhor forma, sem esquecer o Baía da MXT pela excelente preparação das suspensões. Convido todos a aparecerem este fim-de-semana, para uma grande jornada de Enduro” concluiu motivado, Hugo Basaúla. 

A caravana regressa já este fim-de-semana a Águeda para a quinta jornada pontuável para o Campeonato Nacional de Enduro – CFL Offroad 2018. Além da habitual competição e à semelhança da jornada realizada na Lousã, no dia de sábado – os mais novos – terão Troféu Mini-Enduro. Já no domingo, a organização preparou um percurso com 45 quilómetros que será percorrido por três vezes e meia pelas principais categorias do campeonato, e três especiais de grande nível.

Com as cores da RACESPEC|KTM|CFL, além de Hugo Basaúla na Elite, estará também o regressado após lesão - Tomás Clemente. A formação aguedense contará ainda com Bruna Antunes - classe Senhoras, Diogo Nogueira - Verdes 2 e uma vez mais o jovem Tomás Santos – vencedor da classe Mini-Enduro na Lousã.

Especiais
Cross Test (CT) – No Crossódromo Internacional de Águeda, usando a pista assim como a zona envolvente ao traçado. Conta com saltos e curvas bem delineadas (+/- 4km). Enduro Test (ET) – junto ao Estádio do Recreio de Águeda, na planície existente, em terreno terra alternando piso duro e mais macio (+/- 4km). Extreme Test (EX) – junto ao Mercado Municipal de Águeda, em terreno misto de terra e pedra com diversos obstáculos. (+/- 750m).

Horários
19 de Maio (Sábado)
14:00 às 17:00 – Corrida Mini Enduro
20 de Maio (Domingo)
9:00 – Partida do primeiro concorrente.

A formação RACESPEC|KTM|CFL promete uma grande festa e convida todos os presentes a acompanharem a sua equipa nesta jornada aguedense.

Texto/Fotos: Evo-press

quarta-feira, 16 de maio de 2018

CNE 2018 - Águeda acolhe campeonato


Pouco mais de um mês após ter recebido o campeonato maior do motocross a nível mundial a cidade de Águeda recebe já no próximo fim‑de‑semana, Sábado e Domingo, uma dupla e animada jornada elegível para o Troféu Mini-Enduro e também para o Campeonato Nacional – CFL de Enduro. Uma prova que verá os mais jovens a competir na tarde de Sábado, cabendo à caravana do campeonato nacional discutir a sua quinta prova do calendário no dia seguinte, Domingo (20 de Maio).

Os anfitriões (ACTIB) prepararam um percurso com 45 quilómetros que será percorrido por três vezes e meia pelas principais categorias do campeonato, com as três especiais a estarem igualmente incluídas na quilometragem total. O percurso do Mini-Enduro terá uma dezena de quilómetros e uma especial, com os pilotos da classe Mini 2 a cumprirem quatro voltas ao mesmo e a Mini 1 menos uma passagem, sendo a Cross Test a especial utilizada pelo Troféu.

No arranque desta sexta jornada pontuável para o campeonato – Régua foi a primeira ronda dupla do ano – Luis Oliveira tem 19 pontos de vantagem no topo da classificação absoluta, margem que Diogo Ventura tem que tentar recuperar nesta fase decisiva da ºepoca se quiser renovar o ceptro conquistado em 2018. Gonçalo Reis é o terceiro com 32 pontos de atraso e 12 de margem face ao quarto classificado, João Vivas, este com Diogo Vieira muito perto, cabendo a Vieira a liderança invicta na classe Elite 1, sendo Oliveira também o primeiro em Elite 2. Na Open quem comanda é Nuno Oliveira, piloto que terminou sempre em primeiro ou segundo ao longo do ano.

No Mini-Enduro, que realiza em Águeda a segunda das três provas do seu calendário, cabe a Tomás Gouveia a liderança na Mini 1, na frente de Martim Maria e Afonso Cruz, com Bernardo Passanha a ser o primeiro na Mini 2 face a Afonso Froufe e Filipe Salgado.

Especiais:
– Cross Test (CT) – No Crossódromo Internacional de Águeda, usando a pista assim como a zona envolvente ao traçado. Conta com saltos e curvas bem delineadas (+/- 4.0km).
– Enduro Test (ET) – junto ao Estádio do Recreio de Águeda, na planície existente, em terreno terra alternando piso duro e mais macio (+/- 4km).
– Extreme Test (EX) – junto ao Mercado Municipal de Águeda, em terreno misto de terra e pedra com diversos obstáculos. (+/- 750m).

Horários:
19 de Maio (Sábado)
11:00 às 12:00 – Verificações Mini Enduro
14:00 às 17:00 – Corrida Mini Enduro
17:00 às 20:30 – Verificações Enduro

20 de Maio (Domingo)
07:00 às 08:00 – Verificações administrativas e técnicas Enduro
9:00 – Partida do primeiro concorrente.
Depois da chegada do último piloto, procede-se à afixação dos resultados e respectiva entrega de prémios.

FMP

domingo, 13 de maio de 2018

Porto Extreme XL Lagares 2018 | 3º dia - Resultados PRO

Diogo Vieira foi o melhor português da classe PRO, concluindo a prova na 15ª posição.

(Clique para ampliar)

Resultados Finais - PRO

Foto: One Shot Foto

sábado, 12 de maio de 2018

Porto Extreme XL Lagares 2018 | 2º dia - Fotos



Porto Extreme XL Lagares 2018 | 2º dia - Resultados

Jonny Walker foi o mais rápido no Prólogo e parte amanhã em primeiro para a Main Race. Diogo Vieira conquistou um brilhante 7º melhor tempo (6º na Super Final) e ocupa agora a 11ª posição à partida para o dia decisivo.

Resultados - Prólogo:
(Clique para ampliar)

Resultados - Super Final (10 mais rápidos):
(Clique para ampliar)


Resultados dos 2 dias:
(Clique para ampliar)

Partida para Main Race:
(Clique para ampliar)

Todos os resultados

Video da transmissão em directo do Prólogo:

Foto: One Shot Foto

Porto Extreme XL Lagares 2018 | 1º dia - Videos

terça-feira, 8 de maio de 2018

AJP desenvolve novo modelo mais orientado para a competição


O novo PROTÓTIPO P310 da AJP fez a sua primeira aparição pública na Expomoto, que decorreu na Exponor, Porto, entre os dias 3 e 6 de Maio.

Trata-se do primeiro protótipo de um novo modelo que a AJP tem estado a desenvolver nos últimos meses, equipado com um motor 300cc, vocacionado para uma vertente mais de competição.

Depois desta primeira apresentação, seguir-se-á o aprimoramento deste novo modelo e a fase de testes para subsequente industrialização e comercialização, cujo início não tem ainda data definida.

Deixamos aqui as primeiras fotos, para satisfazer a curiosidade de todos os que não conseguiram ver a moto ao vivo e a cores!




Fonte: AJP

Diogo Ventura - Do céu ao inferno em Castelo Branco


Uma semana depois de Santiago de Compostela Diogo Ventura esteve em Castelo Branco para enfrentar a terceira prova do campeonato do mundo 2018. Organizada pela Escuderia Castelo Branco pelo segundo ano consecutivo a ronda lusa do campeonato maior da especialidade voltou a acolher voz de unanimidade em relação à excelência da sua organização e tal como em 2017 também Diogo Ventura voltou a mostrar toda a sua rapidez, em especial no primeiro dia foi no seguinte foi forçado a abandonar lesionado

"O primeiro dia foi muito bom pois andei sempre entre os dez primeiros da geral e a lutar pelo 11º lugar da geral até bem perto do final, batalha que perdi quando deixei 'calar' o motor da minha moto na derradeira passagem pela Extreme, o que me fez também descer ao sétimo posto na classe." comentou o piloto do Góis Moto Clube.

O derradeiro dia seria no entanto totalmente oposto e quando estava novamente a discutir o 'top-ten' na geral o piloto da Alves Bandeira foi forçado a abandonar no decorrer da segunda volta após um toque com a perna no chão ter 'despertado' uma antiga lesão num joelho.

"Foi pena. Estava novamente muito bem e a sentir-me bastante confortável, mas fui forçado a abandonar. Tinha que o fazer pois tenho corrida do nacional dentro de quinze dias e quero tentar estar na minha melhor forma."

A próxima prova de Diogo Ventura será o Enduro de Águeda, válido para o campeonato nacional da especialidade.

Hype Communications

segunda-feira, 7 de maio de 2018

Porto Extreme XL Lagares 2018 - Informações


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Main Race - Zonas Espectáculo
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Foto: FB Extreme XL Lagares

EnduroGP 2018 | Portugal - Salvini em dose dupla no Alegro GP Polisport Portugal


Alex Salvini (Husqvarna) foi a figura maior do fim de semana no Alegro Polisport GP Portugal, terceira etapa do Campeonato do Mundo da especialidade. Depois da vitória de ontem, o italiano assumia-se como o natural candidato ao triunfo este domingo. E apesar de um início mais apagado, recuperou consistentemente posições ao longo do dia para, num golpe de mestre, saltar para a liderança ao cair do pano, na última Super Testda jornada. Uma vitória muito suada, depois de ontem ter liderado com alguma margem durante praticamente todo o evento.

As primeiras passagens deste domingo revelaram um maior equilíbrio e mostraram que o dia ia ser imprevisível em termos de resultados. Cristophe Nambotin (Gas-Gas) deu o tiro de partida ao vencer a Cross. Steve Holcombe (Beta) respondeu logo de seguida, impondo-se nas Extreme e Enduro. Uma luta de titãs, com o francês a segurar a liderança por tímidos 0,39s após a primeira passagem do dia. Mais tarde, na segunda passagem pelas três especiais, o que se antevia aconteceu e Holcombe assumiu a liderança, vencendo a Extreme Stage. Nambotin não se deu por vencido e ditou o ritmo na Enduro, mas tal não foi suficiente para se aproximar do britânico. No final das duas primeiras secções, 4,82s separavam Holcombe de Nambotin. Salvini, que acabaria por subir ao lugar mais alto do pódio, ocupava a quarta posição atrás do líder do Mundial, o finlandês Eero Remes (TM).

Seguiram-se quatro especiais marcadas pelo equilíbrio, e também por uma renhida luta pela vitória. Steve Holcombe mantinha a esperança de voltar a vencer em Castelo Branco, mas os resultados eram-lhe desfavoráveis e o britânico permitia a aproximação de Salvini. Na entrada para a última especial, o italiano da Husqvarna já ocupava a segunda posição da geral a 2.94s do britânico da Beta, diferença essa que acabou por eliminar, superando Holcombe para vencer pela segunda vez no fim-de-semana albicastrense. “Foi uma corrida mesmo dura. As especiais hoje eram mais físicas que ontem, porque o piso foi ficando cada vez pior volta após volta e estava muito abrasivo e escavado. Hoje tive um dia comparativamente mais difícil porque fiz uma má primeira especial, em que bati após a terceira curva”, explicou o piloto, acrescentando que depois foi “capaz de reduzir a diferença especial a especial. Comecei a sentir-me mais confiante na moto e na segunda passagem comecei a pensar que era possível chegar a primeiro. À partida para última especial estava a cerca de 3 segundos da frente e entrei com tudo. Felizmente tudo correu bem e posso dizer que é um dos melhores fins de semana da minha carreira.”

Com este resultado, o italiano assume a liderança do Campeonato do Mundo de Enduro, com os mesmos 84 pontos do que Eero Remes, enquanto que Holcombe cai para o terceiro posto mas reduz de 14 para 6 a diferença para os líderes. Bradley Freeman (Beta), Alex Salvini e Steve Holcombe foram também os vencedores nas categoria E1, E2 e E3, respectivamente, enquanto que Kirian Mirabet (Honda) venceu em J1 e Matteo Cavallo (Beta) em J2.

Para os portugueses inscritos no Campeonato do Mundo de Enduro, a sorte foi madrasta. Diogo Ventura, depois do 14.º lugar na geral do primeiro dia de prova acabou por desistir neste domingo. Por outro lado, Luís Oliveira somou duas desistências devido a problemas mecânicos na sua Yamaha.

FMP

domingo, 6 de maio de 2018

EnduroGP 2018 | GP de Portugal - Salvini x 2


Alex Salvini(E2) dominou os acontecimentos este fim-de-semana em Castelo Branco, conquistando a vitória nos 2 dias de prova. 

No sábado, o piloto da Zanardo bateu Jamie Mccanney por 16,34 segundos e Christophe Nambotin por 20,55. Estes dois pilotos foram os vencedores das classes E1 e E3, respectivamente. Diogo Ventura foi o melhor português no 14º lugar da EnduroGP, 7º da E2. Luís Oliveira optou por abandonar e assim ter mais tempo para fazer algumas alterações na sua moto dentro do tempo limite.

Hoje, o patrão Salvini viu o seu domínio ameaçado pelo campeão mundial Steve Holcombe (E3) e foram apenas 2,87 segundos que separaram os 2 pilotos, após mais de 1 hora e 14 minutos de especiais. Também relativamente próximo destes pilotos e com algumas vitórias em especiais, terminou o ponta de lança da GAS GAS, Christophe Nambotin, que assim foi batido por Holcombe na luta pelo primeiro posto da E3. Neste dia de domingo, a vitória na E1 ficou para Bradley Freeman. 

Os dois representantes lusos, Ventura e Oliveira, não concluíram o segundo dia de prova.

Matteo Cavallo venceu os dois dias nos Juniores e na classe dos pilotos nacionais, João Vivas venceu no sábado e hoje foi a vez do ex-mundialista de MX, Rui Gonçalves, conquistar pela primeira vez o lugar mais alto do pódio no enduro.

Resultados:
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Videos:

Foto: EnduroGP

quarta-feira, 2 de maio de 2018

Estágio de Enduro em Castelo Branco com vista aos Seis Dias



A prova do campeonato do mundo de enduro, o Alegro Enduro de Castelo Branco, foi escolhida pela Federação de Motociclismo de Portugal para um estágio com vista à participação na edição deste ano dos International Six Days Enduro a realizar no Chile.

A elite a nível planetária vai estar presente na ronda nacional do campeonato do mundo e isso contribuiu para que os pilotos portugueses previamente selecionados para a prova por selecções possam treinar com padrões competitivos e exigência máximos. O programa e os percursos definidos pela organização do evento, a Escuderia Castelo Branco, dão garantias plenas para a realização da preparação essencial para quem deseja apresentar-se da melhor forma numa prova como os 6 Dias de Enduro que este ano se realizam em Viña del Mar.

“A Federação de Motociclismo de Portugal procura as melhores condições possíveis para preparar as suas participações seja em que evento competitivo for. Os 6 Dias de Enduro não são excepção. Com uma prova do campeonato do mundo em Portugal e com o excelente trabalho desenvolvido pela Escuderia Castelo Branco, percebemos que esta era a melhor oportunidade para a estrutura técnica trabalhar, juntamente com os pilotos, e preparar a prova no Chile. O Alegro Enduro de Castelo Branco tem as condições ideais, seja em termos de percurso, seja ao nível organizativo, para realizarmos este estágio.”, afirma o Presidente da FMP, Manuel Marinheiro.

A Federação de Motociclismo de Portugal vai realizar o estágio durante a prova, que terá lugar em Castelo Branco de 4 a 6 de Maio, com 13 pilotos.

FMP

terça-feira, 1 de maio de 2018

CNTT 2018 | Ferraria - Video



EnduroGP 2018 | Espanha - Salvini e Holcombe dividem vitórias

Steve Holcombe dividiu as vitórias nos dois dias de prova com Alex Salvini e aproximou-se de Eero Remes que lidera o campeonato de EnduroGP. Luís Oliveira e Diogo Ventura marcaram presença com prestações muito boas.

Resultados:

Campeonato:
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Foto: EnduroGP