Fazer acontecer: Paulo Moreira, o mentor da Extreme XL Lagares 2021

Com a ronda de abertura do FIM Hard Enduro World Championship prestes a ganhar vida em poucos dias, o organizador do evento Paulo Moreira fez de tudo para tornar a edição de 2021 da Extreme XL Lagares desafiadora e memorável.

Depois de um difícil 2020, que viu a icónica corrida de Hard Enduro adiada e cancelada devido à pandemia do coronavírus, o organizador Paulo Moreira e a sua equipa recusaram-se a permitir que a serra de Penafiel ficasse em silêncio por mais um ano. No que Paulo descreve como uma ‘corrida para os pilotos’, a abertura do Campeonato Mundial de Hard Enduro da FIM promete ser um verdadeiro teste para todos os competidores, com inúmeros novos trilhos adicionados.

Contra todas as probabilidades, vamos ter corrida neste fim-de-semana e promete ser espetacular...

Paulo, o que podemos esperar deste fim-de-semana em Portugal?

- Naturalmente, alterámos o formato do evento para obedecer às restrições em vigor. Não vamos correr nas ruas do Porto, mas colocámos o foco mais nas montanhas e na terra. Temos corridas de endurocross e uma espetacular subida no Prólogo que será um óptimo aquecimento para a corrida principal de domingo. Os nossos pilotos amadores terão um evento por dia durante sexta-feira, sábado e domingo, enquanto a classe Pro fará o Endurocross e Prólogo no sábado e, claro, a Corrida Principal no domingo.

Então, esta é uma edição de Extreme XL Lagares para os pilotos, garantindo que eles possam correr numa prova de classe mundial durante esta pandemia?

- Exatamente! Com o percurso que construímos, eu sei que os pilotos vão adorar e para mim isso é o mais importante. E embora os espectadores não possam estar aqui pessoalmente, com a cobertura da Red Bull Media House alinhada, é a segunda melhor coisa. Vai ser uma corrida memorável e incrível de certeza.

Infelizmente, não veremos espectadores na corrida deste fim de semana!

- Foi uma decisão difícil fazer a corrida sem espectadores, porque sempre tentamos criar uma atmosfera verdadeiramente agradável com o público na Extreme XL Lagares. Logo, realizar a prova com as portas fechadas não está no espírito do evento, mas é necessário para que possamos dar uma corrida aos pilotos.

Como estão as coisas para a Corrida Principal de Domingo? É um novo percurso para 2021, certo?

- Os pilotos vão divertir-se no domingo. Em vez do formato de várias voltas de 2019, marcamos uma volta de 71 quilómetros. É também um percurso 50% novo em comparação com os anos anteriores e a pilotagem será óptima. A classe Pro terá que percorrer as secções mais difíceis, com trilhos mais fáceis adicionados para as outras classes. Esperamos que o maior benefício, especialmente para as classes mais altas, seja menos tráfego. Com uma pilotagem mais fluída, será mais agradável para todos.

O percurso ainda apresentará o típico terreno rochoso de leito de rio pelo qual a Extreme XL Lagares é famosa?

- Uma coisa garantida são os leitos de rios rochosos pelos quais a área é famosa. Temos algumas secções clássicas e haverá muitas secções novas. Explorar novas áreas também nos permitiu adicionar novas subidas e descidas. Acreditem em mim, é 100% Hard Enduro!

Quais os pilotos que achas que se vão destacar no domingo?

- Acho que precisas ser um piloto completo para vencer no domingo. Sim, habilidades técnicas serão uma vantagem e possivelmente pernas longas, dependendo da profundidade dos rios! Mas precisas ser duro para percorrer a distância total e pilotar com inteligência para poupares a tua mota também.

Making It Happen - Extreme XL Lagares Mastermind Paulo Moreira

With the opening round of the FIM Hard Enduro World Championship set to roar into life in just a few days’ time, event organiser Paulo Moreira has pulled out all the stops to make the 2021 edition of Extreme XL Lagares both challenging and memorable.

After a tough 2020, which saw the iconic Hard Enduro race postponed and eventually cancelled due to the coronavirus pandemic, organiser Paulo Moreira and his team have refused to allow the Penafiel mountains to lie silent for another year. In what Paulo describes as a ‘race for the riders’ the FIM Hard Enduro World Championship opener promises to be a true test for all competitors, with numerous new twists and trails added in for good measure.

Against the odds we’re going racing this weekend and it’s promising to be spectacular…

Paulo, what can we expect to see this weekend in Portugal?

- Naturally, we’ve altered the event format to comply with the government restrictions in place. Yes, we won’t race the streets of Porto, but we’ve placed the focus more on the mountains and in the dirt. We’ve Endurocross racing and a spectacular Prologue hill climb that will make a great warm up for Sunday’s Main Race. Our amateur riders will do one event each day during Friday, Saturday and Sunday, while the Pro class will do both the Endurocross and Prologue on Saturday, and of course the main race on Sunday.

So, this is very much an edition of Extreme XL Lagares for the rider - ensuring they can race at a world class venue during this pandemic?

- Exactly! With the course we’ve built, I know the riders are going to love it, so to me that’s the most important thing. And while the spectators can’t be here in person, with the Red Bull Media House coverage lined up, it’s the next best thing. It’s going to be a memorable, amazing race for sure.

Unfortunately, we won’t see spectators at this weekend’s race! 

- It was a tough decision to do the race without spectators because we’ve always tried to create a truly enjoyable atmosphere with the public at Extreme XL Lagares. So, doing it behind closed doors isn’t in the spirit of the event, but necessary so we can give the riders a race.

How are things looking for Sunday’s Main Race - it’s a new course for 2021, right?

- Riders are in for a good time on Sunday. Instead of the multi-lap format from 2019, we’ve marked out a 71-kilometre lap. It’s also 50 per cent new terrain compared to previous years, so the riding will be great. The Pro class will have to ride the toughest sections with easier routes added in for the other classes. We hope the biggest benefit, especially for the top classes, will be less traffic and no back markers to overtake. With a better flow of riding it will be more enjoyable for everyone.

Will it still feature the typical rocky riverbed terrain Extreme XL Lagares is famous for?

- One thing guaranteed is the rocky riverbeds the area is famous for. We’ve got some classic sections in and there will be lots of new sections to watch out for too. Tapping into new areas have also allowed us to add in new climbs and descents. Trust me, it’s 100 per cent Hard Enduro!

What riders do you think will excel on Sunday?

- I think you will need to be the complete rider to win on Sunday. Yes, technical skills will be an advantage and possibly long legs, depending on how deep the rivers get! But you will need to be tough to go the distance and ride smart to save your bike too.

PR FIM Hard Enduro Championship | Tradução Enduro Portugal